Əlaqəniz var?

Əlaqəniz var?

.

Xarici cilovla əlaqə yaratmaq üçün dairəvi qıvrımların yerinə yetirilməsi.

Brunonun texnikası istifadə etməkdir atlama təlimində atlı və at arasında əlaqəni yaxşılaşdırmaq üçün terbiye yolları. Onun sözlərinə görə, o tələbələri ilə işləyir və ustad dərslərində onu təmsil edir. Bütün atlılar bu cür işlərin çox yüksək performansını qeyd edirlər.

20 m dairə daxilində istiqaməti dəyişmək atlılara öz atları ilə daha yaxşı əlaqə qurmağa kömək edir, çünki bu, idarəetmə vasitələrinə dəqiq və koordinasiyalı nəzarət tələb edir. Belə bir dairədə hərəkət edərkən, iki 10 metr yarım volt vasitəsilə istiqaməti dəyişdirmək lazımdır. Bir yarım voltdan digərinə keçərkən, atı bir cilovdan və şekeldən əks tərəfə keçirməzdən əvvəl, onu düzləşdirmək və düz bir xətt üzrə 1-2 addım atmaq lazımdır.

Təlimin ilk günündən Bruno atlılara dəqiq və bacarıqlı işi öyrədir. Siz ata işarə etməli və onun cavabını gözləməlisiniz. Sürücünün siqnalları mümkün qədər aydın və ardıcıl olmalıdır. Yalnız bu yolla siz at sürmə qabiliyyətinizi, həmçinin atın hərəkətlərinin ritmini, keyfiyyətini və performansını yaxşılaşdıracaqsınız. Atlı mesajı sakit şəkildə verməlidir, sonra at məşqdə daha çox davranmağa başlayacaq. Düzgün əlaqə qurulduqda, at arxası ilə işləməyə, özünü daşımağa başlayır. Nəhayət, o, sərbəst, rahat və atlının tam nəzarəti altında hərəkət edəcək, o da öz növbəsində minimum nəzarətdən istifadə edəcək.

Bruno atlıya başa salır ki, dönmə zamanı atı içəri əymək lazımdır. Sonra daxili cilovu atmadan atın boynunu xarici cilovla düzəltməli və bununla da atı dairədə qoymalıdır. Bu sxem düzgün əlaqə qurmağa kömək edir.

20 metrlik dairədə yerləşdirilən konuslar atlılara və atlara daha yaxşı naviqasiya etməyə və sabit trayektoriyanı qorumağa, diqqətini dairə ətrafında sabit, ritmik, balanslı və rahat hərəkəti saxlamağa kömək edir. Atlı ilə at arasında problemlər yarandıqda, Bruno anlaşılmazlığa səbəb olan idarəetmə üzərində işləyir. İş atlı qaydasına düşənə və at düzgün başlayana qədər davam edir. cavab mesaja

20 m dairə daxilində istiqaməti dəyişmək də atlı ilə at arasında ünsiyyəti yaxşılaşdırmağa kömək edir. Atlı konuslardan birinin qarşısındakı dairəni tərk etməli, 10 metrlik yarım gərginlik yerinə yetirməli, atı bərabərləşdirməli (düz xəttdə 1-2 addım), istiqaməti dəyişdirməli və ikinci 10 metrlik yarım-ya getməlidir. gərginlik və sonra əksin qurulduğu nöqtədə böyük dairəyə qayıdın. konus. Bu sxemə görə işləyən atlı öz bədənini çox aydın şəkildə idarə etməlidir.

Sürücülər təəccüblənirlər ki, belə sadə bir iş əvvəlcə çox çətin olur. Əgər vaxtında reaksiya verməsəniz, atı idarə etməsəniz, bu sxemi aydın və düzgün yerinə yetirə bilməyəcəksiniz, atın hərəkətlərinin ritmini və tempini saxlaya bilməyəcəksiniz.

Bu nümunəni konuslar və ya markerlərlə sürmək, atınızla əsas əlaqə problemlərinizi göstərəcəkdir. Ritmin, tarazlığın, sərtliyin itirilməsi, elastiklik və elastikliyin olmaması, sxemə aydın şəkildə əməl edə bilməmək üzərində ciddi işləmək lazım ola bilər. təyin edilmiş əlamətdar yerlər…

Daxili və xarici cilovlar.

Bir dairədə sürərkən atlılar izləməlidirlər təkcə atın lazımi döngəni saxlamasını və eyni ritm və tarazlıqda hərəkət etməsini təmin etmək deyil. O, digər eyni dərəcədə vacib məqamları işləməlidir. Belə ki, bəzi atlılar gedişdə sürəti azaldırlar. Brunoya görə, sağ və sol ayağı növbə ilə bağlamaqla aktivlik yaratmaq olar. Bu, atı daha güclü hərəkət etməyə təşviq edir. Həmçinin, atlı uzun müddət ayağı ilə işləməməli, çox səy göstərməməli və ya atı sıxmamalıdır - bu, o, ümumiyyətlə ayağına cavab verməyi dayandıracaq. Əgər atlı sağ-sol ayağın təzyiqindən istifadə edərək, gəzinti zamanı atın aktivliyini artırmağı öyrənsə, bu bacarığı həm süratda, həm də kanterdə istifadə etməyə cəhd edə bilər.

Bruno, atlıya ayaqla işləyərkən nə qədər səy göstərməli olduğunu göstərir. Yumşaq təzyiq, düzgün istifadə etməyi bilirsinizsə, hərəkətlərin ritminə təsir göstərə bilər..

Dairələrdə hərəkət edərkən, bir çox atlar düzəlməyə və ağırlığını daxili çiyinə qoymağa meyllidirlər. Sürücü daxili və xarici cilovdan istifadə etməyi öyrəndikdən sonra bu səhvi düzəldə biləcək.

Bruno atı içəriyə əyməyi, hətta bir az əyilməyi, yumşaq və israrla işləməyi xahiş edir. daxili səbəb. Sonra, daxili cilovu dəyişdirmədən, atın boynunu xarici cilovla düzəltməsini xahiş edin. Xarici cilov daxili cilovla qarşı-qarşıyadır və atı dairədə saxlayır.

Bu hərəkətin nəticəsi, qövsün düzgün əyilməsini təmin edən atlı və at arasında əlaqədir. Xarici cilovla əlaqə qurulduqdan sonra atlıya atı əymək üçün daxili cilovdan istifadə etmək lazım deyil.

Bu məşq həm də atlıya atın çəkisinin daxili ön ayağından xarici arxa ayağına necə keçdiyini hiss etməyə imkan verir. Brunonun izah etdiyi kimi, əgər siz atı döngədən maneəyə aparsanız, atın çəkisi arxa hissəyə keçərsə, çiyinlər heç bir əlavə yük daşımayacağından daha asan tullana biləcəksiniz. Dəbdən götürülmüş bu texnika marşrutda işinizi xeyli asanlaşdıracaq.

Atınız sürətini itirirsə, onu müəyyən bir ritmdə sol və sağ ayaqla növbə ilə hərəkət etdirməyə çalışın, lakin təzyiq yumşaq olmalıdır. Bu, atın ritmini yaxşılaşdıracaq və onu daha aktiv hərəkət etdirəcəkdir.

Bruno izah edir ki, kənar cilovu fırlamaqla siz tarazlığı ön daxili ayağınızdan xaricə arxa ayağınıza köçürürsünüz və beləliklə, onun.

Keçidlər.

Mesajlarınızın keyfiyyətini yaxşılaşdırdıqdan sonra onlar aydın və aydın olsun, siz atlı-atlı əlaqəni yaxşılaşdırmaq üçün proqramınızda növbəti addıma keçə bilərsiniz.

Atla bağınızı gücləndirməyə kömək edəcək keçidlərdir. İndi aydın siqnallar verə bildiyiniz üçün keçid etməkdə çətinlik çəkməməlisiniz. Keçid aydın, dəqiq, aktiv, ritm itkisi olmadan olmalıdır. Yuxarı keçid bulanıq və uzanırsa, Bruno nəzarətlərinizə, mesajların ardıcıllığına, vaxtı və aydınlığına diqqət yetirməyi tövsiyə edir. Keçid etməzdən əvvəl aydın ilkin yeriş əldə etməlisiniz. “Addım mükəmməl olduqda, sıçrayışa qalxın. Trot mükəmməl olduqda, bir növbəyə qalxın "dedi Bruno. Sürücülərə aşağıya doğru düzgün keçid etmələrinə kömək etmək üçün Bruno bir detalı xatırlamağı məsləhət görür: “Mən sürməyi dayandırmıram, yeriməyə başlayıram”. Unutmayın ki, keçid sürət itkisi və ya artması deyil, ayaqların yenidən qurulması qaydasında dəyişiklikdir.

Sürücü ritmə çox diqqət yetirdi, indi hərəkətlərin keyfiyyətində və sürətin qorunmasında irəliləyişlər var..

Bu sadə məşqlər atınızla aydın və güclü bir əlaqə yaratmağa kömək edəcək. Onları məşqdə istifadə edən atlılar, atların atlarını daha yaxşı başa düşdüyü kimi, atlarını daha yaxşı başa düşəcəklər.

Abby Carter; Valeriya Smirnova tərəfindən tərcümə (mənbə)