Eniş qüsurlarının düzəldilməsi. Məşqçilərə və sürücülərə kömək etmək üçün neyrofiziologiyanın əsasları.
Atlar

Eniş qüsurlarının düzəldilməsi. Məşqçilərə və sürücülərə kömək etmək üçün neyrofiziologiyanın əsasları.

Mərkəzi sinir sistemi insanın hərəkətindən və duruşundan məsuldur. Bu, neyrofiziologiyada danılmaz faktdır. Ancaq atletlər və atletik məşqçilər arasında ümumi bir yanlış fikir əzələlərin bütün hərəkətlərdən məsul olmasıdır. Əzələlərin beynin əmrləri olmadan heç bir şey etmədiyini başa düşmək vacibdir: onlar gərginləşmir, rahatlaşmırlar.

Əzələ nəzarəti iki yolla gedir: birincisi, qədimi - şüursuz və ya avtomatik, ikincisi - şüurlu və ya iradi. Birincisi, beynin qədim strukturları - qabıqaltı, o, anadangəlmə və qazanılmış refleksləri saxlayır, ikincisi - korteks, beynin gənc hissəsi, intellekt, öyrənmə, iradə ehtiva edir. Həyatda əksər hərəkətlər düşünmədən, yəni avtomatik olaraq həyata keçirilir. Avtomatizmin gücü böyükdür, o, həmişə insana ekstremal şəraitdə sağ qalmağa kömək edir: təhlükədən qaçın, yemək tapın... Hətta ağcaqanadları fırçalayanda belə, həmin avtomatizm diqqətinizi, iradənizi və şüurunuzu tələb etmədən işə düşür. Ancaq bir ağcaqanad ovlamaq, onu tutmaq lazım olduqda, beyin qabığı açılır və ən yaxşı həlli tapmağa kömək edir.

Eniş qüsurlarının düzəldilməsi. Məşqçilərə və sürücülərə kömək etmək üçün neyrofiziologiyanın əsasları.

Mərkəzi sinir sistemi insanın dik duruşunun, tarazlığın və tarazlığın qorunmasının, duruşun formalaşmasının genetik proqramını həyata keçirir. Bu, beynin avtomatik strukturlarının işləməsidir. Duruşun nə olacağı bir çox hallardan asılıdır: yaşayış şəraitindən, peşədən, idman fəaliyyətindən, xəstəliklərdən, tənəffüs yollarından və s. Ofislər, avtomobillər, kompüterlər və stressin üstünlük təşkil etdiyi cari həyat tərzinə görə duruşun patoloji elementləri çiçəklənir: əyilmək. , çiyin bıçaqları, qanadlar, qarğanın boynu, sıxılmış sakrum, tağlı aşağı arxa, hərəkətsiz çanaq, sıxılmış omba oynaqları, deformasiya olunmuş ayaqlar və s. İndi hətta yeniyetmələrdə də hərəkət azadlığı yoxdur və artıq ağrı şikayətləri var.

Eniş qüsurlarının düzəldilməsi. Məşqçilərə və sürücülərə kömək etmək üçün neyrofiziologiyanın əsasları.

İndi təsəvvür edin ki, belə adam ata minir.

Eniş qüsurlarının düzəldilməsi. Məşqçilərə və sürücülərə kömək etmək üçün neyrofiziologiyanın əsasları.

Hər kəsdə az və ya çox dərəcədə təbii reaksiya ayıqlıq və gərginlikdir. Etibarsızlıq hissi, məşqçinin necə məsləhət verdiyindən asılı olmayaraq, istirahət etməyə imkan vermir və duruşun bütün çatışmazlıqları dəfələrlə artır. Buna görə başlanğıcın əlləri yuxarı atılır, daban yuxarı sürünür, başı çiyinlərə keçir. Atın ritminə girmir, ağzından çəkir, dizlərindən yapışıb sallanan ayaqları ilə təpikləyir. Atlı titrəyir, ağrıya səbəb olur. Bu qorxunun üzüdür. Sinir sisteminin avtomatizmi işləyir, insanı təhlükədən qorumağa çalışır.

Eniş qüsurlarının düzəldilməsi. Məşqçilərə və sürücülərə kömək etmək üçün neyrofiziologiyanın əsasları.

Ata minməyi öyrənmək istəyi narahatlıqdan daha güclü olduqda, şagird, əlbəttə ki, məşqçinin əmrlərini yerinə yetirmək üçün hər cür çalışır. Məsələn, əyilirsə, iradə səyi ilə çiyinlərini düzəltməyə çalışır. Ancaq təəssüf ki, atlı çiyinləri nə qədər səylə geri çəkirsə, onları irəliyə bükən əzələlər bir o qədər şiddətlə müqavimət göstərir. Təhlükə, qeyri-sabitlik şəraitində avtomatizm iradədən daha güclüdür. Korteksdən gələn şüurlu impulslar subkortikal strukturlardan gələn impulslarla şiddətli bir qarşıdurmaya girir və kürək və çiyinlər bir payla ilişib qalır. Sürücü sərtləşir və məşqçinin göstərişlərini qəbul etməyi dayandırır. Vəziyyət buna bənzəyir, sanki müxtəlif tərəfdən lokomotivlər vaqona bərkidilib və eyni zamanda onu müxtəlif istiqamətlərə sürükləməyə başlayıb. Ancaq dəmir yolunda buna heç vaxt icazə verilməzdi, elə deyilmi? İdmanda isə çox vaxt öz bədənləri ilə döyüşürlər. Görünür, biz güc yolu ilə işləməyə çox öyrəşmişik. Yalnız sürmə zamanı titrəyən və həssas bir müşahidəçi - gərginlik və hərəkət məhdudiyyətinin ötürüldüyü at var. Bu, at sürməyi bir idman növü kimi unikal edir.

Beləliklə, atlının əyilməsini düzəltmək istəyirsinizsə, əvvəlcə döş və trapesiya əzələlərinin "lokomotivini açmaq" daha müdrikdir. Amma bunu demək asandır, amma bunu necə etmək olar? Həll yolu illər əvvəl Moşe Feldenkrais tərəfindən təklif edilib. Riyaziyyatçı, fizik, döyüş sənəti ustası əvvəlcə duruşunu düzəltməyə məcbur etməyin mənasızlığını intuitiv olaraq başa düşdü, sonra isə neyrofizioloqlar parlaq tapıntını təsdiqlədilər.

Feldenkrais, Feldenkrais metodisti tərəfindən həyata keçirilən Öz-özünə Tədqiqat Dərsləri və Motor Sisteminin Funksional İnteqrasiyası metodologiyasını işləyib hazırladı. Hər iki variant adi masaj və gimnastikadan çox fərqlidir. Bu xüsusi, ağıllı bir təcrübədir. Hərəkət Dərslərində hərəkətlər uzanaraq, kiçik amplituda və sürətlə, bütün detalları araşdıraraq və bədənin imkanlarını axtararaq həyata keçirilir. Onlar çox təsirlidir, lakin Funksional İnteqrasiyanın təsiri daha güclüdür. Funksional İnteqrasiya sessiyasında Feldenkrais praktikantı/məşqçisi cari “lokomotivləri” müəyyən edir, onları incə texnika ilə “açır” və sonra hərəkət diapazonunu genişləndirir. Sessiya ən kiçik detallara qədər rahat şəraitdə həyata keçirilir: insanı soyunmadan, isti, geniş divanda və ya döşəmədə uzanaraq. Bu, avtomatik vərdiş reflekslərini minimuma endirir və sinir sistemi qavrayışa daxildir. Bu anda tələbənin vəziyyəti zahirən passivdir, lakin beyninin korteksi aktiv şəkildə "lokomotivləri" dəyişdirməyi öyrənir, yeni bir şəkil xatırlayır və məlumatı subkorteksə ötürür. Təcrübə göstərir ki, bir çox böyüklər yalnız belə bir seansda bədənin rahatlamasını və əvvəllər məlum olmayan hərəkət azadlığını kəşf edirlər. Bunlar uşaqlıq xatirələridir.

Təbii ki, yüngüllük və sərbəstlik birdən-birə dik duruşa, yeriməyə və sürməyə keçmir. Biz korteksi öyrədirik, o isə korteksi öyrədir – bu, vaxt aparır. Kimsə həmişə daha sürətli öyrənir, kimsə daha yavaş, nə olursa olsun, riyaziyyat, dil və ya musiqi. Ancaq istək və ardıcıllıqla hər kəs ən azı orta səviyyədə bacarıqlara yiyələnə bilər.

At sürmək də istisna deyil. Yeni başlayanlar tərəfindən yaşanan qorxu, etibarsızlıq və əzələ gərginliyi yaddaşda saxlanılır və gələcək atlının müstəqil oturacağına və at üçün yaxşı hiss etməsinə mane olur. Uşaqları və böyükləri etibarlı atlarda təhlükəsiz mühitdə öyrətmək vacibdir. Duruşda və gəzinti zamanı aşkar edilən çatışmazlıqlar atda ağırlaşır və buna görə də məşq zamanı düzəltmək çox çətindir. Onlar beynin siqnallarını dəyişdirə bildiyi, yəni istirahətdə yatdığı şəraitdə aradan qaldırılmalıdır, çünki siz yalnız bədənlə danışa bilərsiniz, onu məcbur edə bilməzsiniz.

Yenə deyirəm ki, Feldenkrais metodunda Funksional İnteqrasiya Dərslərdən qat-qat effektivdir, lakin praktikaya keçməyin yolu yoxdursa, onda siz dərslərə müraciət etməlisiniz. İnternetdə onların çoxlu səs yazıları var. Sessiyadan və ya dərsdən dərhal sonra yəhərdə otursanız, nəticə çox maraqlıdır. Atın hər hansı bir hərəkətindən qorxan yeni başlayanlar belə sakitləşir və istirahət edirlər. At hissi alır, deyirlər: Ooo, mən yəqin yəhərdə doğulmuşam! Peşəkar atlılar bel, boyun, çiyinlər və kalça eklemlerinde ağrıların azaldığını qeyd edirlər. Onların atları daha sərbəst hərəkət edir, yəni bizə yaxşı bir şey deyə bilərlər))

Eniş qüsurlarının düzəldilməsi. Məşqçilərə və sürücülərə kömək etmək üçün neyrofiziologiyanın əsasları.

Çıxış.Səlahiyyətli at sürmə təlimi üçün mərkəzi sinir sisteminin qanunlarını bilmək və onlara hörmət etmək vacibdir. Məşq zamanı bir insanın duruş və hərəkətindəki çatışmazlıqların düzəldilməsi gərgin və uzun bir prosesdir, üstəlik, çox vaxt atlı və atın sərtliyinə səbəb olur.

Zərbənin alternativ və əlavə, düzgün variantı Feldenkrais bədən praktikasından istifadə edərək beyindəki əzələlərin nəzarətini yenidən proqramlaşdırmaqdır. Sonra atlı işindən həzz alacaq, idmanda nəticələri yaxşılaşdıracaq və sağlamlığını qoruyacaq.

  • Eniş qüsurlarının düzəldilməsi. Məşqçilərə və sürücülərə kömək etmək üçün neyrofiziologiyanın əsasları.
    növlər 18 fevral 2019-ci il şəhər

    Material üçün təşəkkür edirik) Cavab verin

  • chaika4131 19 fevral 2019-ci il şəhər

    Yaxşı gün! Çox şadam ki, bu məlumat sizin üçün faydalı oldu. Çox sağ ol. Cavab verin

Cavab yaz