Atla ünsiyyət: minməkdə ünsiyyət

Atla ünsiyyət: minməkdə ünsiyyət

Atlı-atlı ünsiyyəti çox vaxt üstünlük və kondisionerdən başqa bir şey deyil. Ancaq atlı ilə at arasındakı əsl ünsiyyət bundan ölçülə bilməyəcək qədər böyük bir şeydir.

Sürücü ünsiyyət quruluşu

Atlı-atlı ünsiyyəti bəlkə də at sürməyin özüdür. İnsanlar düşünməlidirlər ki, başqa bir heyvan növünə nəzarət etmək hüququ qazanmağa dəyərdir, o, bizə sadəcə olaraq, özlüyündə, verilmiş kimi verilmir. Biz müəyyən məsuliyyət daşımalıyıq. At heç vaxt dağın taleyini özü seçməz, heç kimin belinə minməsini istəməzdi. At sürərkən bizə rahatlıq vermək onun təbii vəzifələrinin bir hissəsi deyil.

Təbii ki, atlılarına səmimi qayğı göstərən təəccüblü dərəcədə itaətkar atlar da var. Onlar tez-tez uşaq idmanlarında və ya hipoterapiyada istifadə olunur. Və bu bir daha sübut edir ki, atlar ən nəcib varlıqlardır.

Baş verən hər şeyi öz nöqteyi-nəzərimizdən görməyə öyrəşmişik (istədiyimiz və ya istəmədiyimiz, bacardığımız və ya etmədiyimiz və s.). Biz hərəkətlərimizin nəyə gətirib çıxara biləcəyini düşünür, nəyisə planlaşdırırıq. Amma at belində olanda təkcə özümüzü düşünüb, yalnız özümüzə baxmaq mümkün deyil.

Məsələn, qolf oynayarkən biz yalnız özümüzə və obyektiv bacarıqlarımıza güvənə bilərik. Əgər biz topa belə vura bilməsək, o zaman top heç vaxt dəliyə dəyməyəcək. Biz bunu başa düşürük və qəbul edirik. Bu, bizə danılmaz görünür.

Ancaq at sürməyə gəldikdə, həqiqətlər artıq mübahisəsiz deyil. Beləliklə, biz tez-tez duruşumuzu və idarəetmə vasitələrini düzgün istifadə etmək qabiliyyətimizi səhv qiymətləndiririk. Biz məşqçiləri dinləyir, ədəbiyyat oxuyur, müxtəlif üsullar əsasında fikirlərimizi formalaşdırırıq. Sürərkən biz subyektiv olaraq nəyə nail olmaq istədiyimizi və bunu necə etməyi planlaşdırdığımızı başa düşürük. Ancaq haqlı olduğumuza əmin ola bilərikmi? Ola bilsin ki, subyektiv hisslərimiz düzgün deyil və atla işləyərkən ona hansısa formada diskomfort (zərər, ağrı və s.) veririk? Əgər öz hərəkətlərimizin düzgünlüyünə 100% əmin ola bilmiriksə, o zaman atın bizi mütləq başa düşəcəyinə və ondan istədiyimizi edəcəyinə necə inanmaq olar?

Yaxşı bir atlı olmaq, atı hiss etmək və idarəetmədən düzgün istifadə etməyi öyrənmək üçün biz öz məsuliyyətimizi və qarşımızda duran vəzifənin mürəkkəbliyini dərk etməliyik. İmkanlarımızla bağlı özümüzə qarşı dürüst olmağı öyrənməliyik. Biz özümüzdə nəyi, niyə və necə düzəltməli və təkmilləşdirməli olduğumuzu və yalnız bundan sonra atda görüb başa düşməliyik.

Sürücünün uğurlu ünsiyyəti düzgün duruş və düzgün işləməyə kömək edən əzələ yaddaşı ilə təmin edilir (düz və balanslı). Zamanla siz atı tam hiss edə və intuitiv işləyə biləcəksiniz.

Başqa sözlə, həm özünüzü, həm də atı idarə etməyi öyrənmək üçün bədəninizin dinamik olaraq atın hərəkətlərini intuitiv şəkildə korrektə etdiyi inkişaf səviyyəsinə çatmalısınız. Hər atın fərqli olması və hətta eyni atın istənilən gündə fərqli çıxış edə bilməsi nailiyyətinizi xüsusilə vacib edəcək.

Bu qədər atlı və at kombinasiyasının olması və atlının performansını və səmərəliliyini atdan ayrı öyrənmək asan deyil, təəssüf ki, aparır Səhvlərinə görə atı günahlandıran və ya çoxunu onun üstünə keçirən atlıların getdikcə daha çox olmasına. Onlar öz çatışmazlıqlarını gizlətməyə üstünlük verirlər.

Çox güman ki, topu çuxura yaxınlaşdıran sistemi olan bir qolf çubuqunu ala bilsəydiniz, nəticə əldə etmək üçün yalnız güc və istedadınıza ehtiyacınız olan klubdan daha çox insan cəlb edərdi (deşikdə vuruş). Avtomatlaşdırma topları çuxurlara uğurla vurmağınıza kömək etsə belə, hərəkətləriniz sizə uğur qazana bildiyinizdən əsl fiziki məmnunluq verməyəcəkdir.

Praktikada bacarıqlarınızı təkmilləşdirməyin ən yaxşı yolları təkcə yəhərdə müntəzəm işləmək və bacarıqları inkişaf etdirmək deyil, həm də biliklərinə etibar etdiyiniz təlimçilərin tövsiyələrini və təcrübəsini nəzərə alaraq foto və videoları öyrənməkdir. Təəssüf ki, bu gün asan və tez qazanc əldə etməyə çalışan, atlının təlim sisteminin əsaslarına məhəl qoymayan və ya bilmədən çoxlu "məşqçilər" var.

Sürücü ünsiyyəti: kompozisiya

Ünsiyyət tərkibi atlı ilə atın ünsiyyət qurduğu dildir. Bu, onları birləşdirən, vahid bütövlükdə birləşdirən bir növ "yapışqan" dır. İdeal ünsiyyət sizə söhbət deyil, bir növ şüur ​​birliyi verəcəkdir.

Atın və atlının birləşdirilməsi prosesi, atlının tələbini çatdıran və eyni zamanda atı düzgün vəziyyətə gətirməyə imkan verən siqnallardan istifadə etməsi kimi görünə bilər (tarazlıq və düzlük). Siqnallar at tərəfindən eşidiləcək və o, onları izləməyə, hizalanmağa və tarazlıq tapmağa başlayacaq. Beləliklə, yeni bir tərəfdaşlıq yarandı - "atlı-at".

Sürücünün oturacağının texniki düzgünlüyü çox vacibdir. Aydındır ki, atlı yəhərdə inamla oturarsa və oturacağı cütün işinə mənfi təsir göstərməzsə, atın işləməsi daha asan olacaq. Bununla belə, uğurlu ünsiyyət üçün atlının siqnalları necə emal etməsi və onları ata ötürməsi xüsusilə vacibdir.

İnsanlar ata hakim olmağı, onu məcbur etməyi öyrəniblər və bu, çox vaxt atın gərgin işləməsi ilə başa çatır, onun hərəkətləri məhsuldar olur, at uyğunlaşa bilmir, öyrənə bilmir, böyüyə bilmir, hərəkətlərinin keyfiyyəti yaxşılaşmır, at öyrənə bilmir. özünü aparmaq.

Bir at üzərində hökmranlıq etmədən, xüsusən də at əməkdaşlıq etməkdən imtina edərsə, onunla necə işləmək olar?

İlk növbədə, atlı sərhədləri, atla ünsiyyət qura biləcəyi sərhədləri anlamalı, keçməməli olan xəttin harada olduğunu başa düşməli və pozulmaması üçün siqnallar verməlidir. Hər at bizim sərhədlərimizə hörmət etməlidir, bəs biz niyə etməyək? Axı həddindən artıq təzyiqdən qaçmaq bizim ixtiyarımızdadır. Və bu yaxşı gəzinti üçün əsas olacaq.

Sürücü sərhədlərə hörmət edəndə nə baş verir? Atın ehtiyacları dinlənildikdə və dəstəklənəndə daha yüksək ünsiyyət səviyyəsinə çatır. Əgər atlıya verilən əmri fiziki olaraq yerinə yetirə bilmirsə (inkişafına və ya hazırlıq səviyyəsinə görə) və ya ondan anlaşılması çox çətin olan çaşqın siqnallar alırsa, at əsəbi olmamalıdır. O da sizin kimi sürməkdən həzz almalıdır! Buna isə ancaq atın problemlərini dərindən araşdırmaq və onları nəzərə almaqla nail olmaq olar.

Bəzən məşq at üçün müəyyən dərəcədə narahatlıq yarada bilər və atlı da müəyyən narahatlıq hiss edə bilər.

Eyni zamanda, biz həmişə özümüzə olan tələblərin səviyyəsini azalda bilərik, lakin eyni prinsip həmişə atla bağlı işləmir.

Təəccüblüdür ki, atlar fiziki hisslərini çox yaxşı qiymətləndirirlər. Onlar zəif əzələlər uzanan və işə salındıqda "yaxşı" məşq ağrısı ilə zədələnmiş bədənləri əziyyət çəkəndə çıxılmaz ağrı arasındakı fərqi başa düşə bilirlər.

Atlı ilə at arasında ünsiyyət səviyyəsi nə qədər yüksək olarsa, belə halların riski bir o qədər az olar. Mübarizə tərəfdaşlığa nail olmaq üçün ən yaxşı üsul deyil.

Tərcümə Valeriya Smirnova (mənbə).